Все категории >
+
  • 2(1701652382598).jpg

Рама 2

Рама эквивалентна скелету мотоцикла. Это ключевая часть, которая соединяет и несет двигатель и систему трансмиссии мотоцикла, систему подвесного торможения, систему ходьбы, вспомогательное оборудование и водителя и пассажиров. Продольная инерция во время ускорения и торможения во время вождения, И шок от дороги и деформации, вызванные поворотом.

Классификация:

Подробная информация

В буквальном смысле рама представляет собой полку автомобиля, которая представляет собой контур всего автомобиля и объединяет двигатель, коробку передач, аккумулятор, амортизатор, сиденье и т. Д. Кроме того, рама также должна выдерживать вес рыцаря, инерцию при ускорении и уменьшении, а также деформацию, возникающую при повороте. Рама эквивалентна скелету мотоцикла. Это ключевая часть, которая соединяет и несет двигатель и систему трансмиссии мотоцикла, систему подвесного торможения, систему ходьбы, вспомогательное оборудование и водителя и пассажиров. Продольная инерция во время ускорения и торможения во время вождения, И шок от дороги и деформации, вызванные поворотом. Для гонщика прямое чувство качества рамы заключается в том, что это связано с качеством езды на мотоцикле, нет хорошей рамы, параметры прекрасны, а конфигурация роскошна.

Предыдущий

Следующий

Предыдущий

Следующий

Другие продукты

Мне нужно проконсультироваться.

Представление